|
|
|
 |
|
Инфраструктура
В конце 1950-х — начале 1960-х годов в архитектуре Франции происходит заметная эволюция: постепенно расширяется и обновляется арсенал пространственно-композиционных проемов, усиливается интерес к усложненным формам больших зданий, учитывается естественный рельеф местности, улучшается сфера обслуживания и система общественного транспорта, меняется и сам облик «больших ансамблей». В 1958 г. они получили статут «зон первоочередной урбанизации» (2.II.Р.)79; этим актом преследовались следующие цели: сосредоточить капиталовложения на возведении инфраструктур; облегчить приобретение наилучших участков под застройку государственными или городскими органами; стимулировать дальнейшее развитие сети общественно-обслуживающих учреждений, которых так недоставало первым выстроенным большим ансамблям.
Некоторые из этих зон первоочередной урбанизации, такие как Эру-виль-Сен-Клер в г. Канне и Тулуз-Ле-Мирай в г. Тулузе, явились значительным этапом на пути к формированию новых городов.
Процесс урбанизации, активно развивающийся в последние годы во Франции, затрагивает не только свободные пространства, но и территории с исторически сложившейся городской застройкой, реконструкция которой становится ныне одной из наиболее сложных и острых градостроительных проблем.
Уже в 1950-е годы модернизация городской застройки приобретает целенаправленный характер и общенациональные масштабы. Эта акция была формально закреплена декретом от 31 декабря 1958 года, регламентировавшим градостроительные мероприятия; были урегулированы законодательные, финансовые и административные средства воздействия, созданы организации, ответственные за развертывание реконструктивных операций.
|
Фотографии на сайте не копировать - защищены авторским правом
|
|
|
|
|
|
|
